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Panzer 4 Tamiya.

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SteelCoffin
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PostPosted: Sun Apr 29 2018, 19:38 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

...Ben voila, j'ai eu la chance de mettre la main sur un Pz4 de chez Tamiya, presque neuf, et je suis dans le ''rétro engineering'' comme disent les anglisches....bref, je démontes pour voir un peu et remonte ''a ma main'' , par exemple mettre du fixe écrou la ou il a été omis, etc etc....
Ce qui me déconcerte un peu, c'est le sprint du départ et a l'arret, la commotion assurée pour l'équipage... Bref, je me demandais s'il existait un truc hormis les réduction gear qui peuvent améliorer le momentum de la bête....
L'avantage non négligeable du TK22, est qu'il est possible de configurer le momentum, mais, cette possibilité est inexistante chez Tamiya malgré la haute qualité de l'ensemble....
J'attends vos avis éclairée...Merci d'avance...
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PostPosted: Sun Apr 29 2018, 19:38 Post subject: Publicité

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seb92
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PostPosted: Sun Apr 29 2018, 20:08 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

Étonnante ta question, tu peux démarrer très lentement avec un dmd Tamiya, suffit d,y aller mollo avec la radio.....
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SteelCoffin
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PostPosted: Mon Apr 30 2018, 01:37 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

Je comprends, mais même la, c'est tres nerveux sur la manette....J'ai trouvé ceci par contre == https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-3-channel-servo-speed-direction-regulat…

https://www.youtube.com/watch?v=afg72XQwUD4
Je sais , vous allez me dire que ca concerne un servo mécanique et non éléctronique comme sur les DMD de Tamiya, mais je serais curieux de voir....
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yan33
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PostPosted: Mon Apr 30 2018, 07:14 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

et avant d'acheter quoique ce soit si tu réinitialisais ton dmd ?????
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SteelCoffin
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PostPosted: Mon Apr 30 2018, 11:16 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

Déjà fait.. TYPO
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totolitoto
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PostPosted: Mon Apr 30 2018, 12:20 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

La meilleure solution et la plus simple c'est la "douceurs au manches". TYPO
C'est donc le pilote qui fait le momentum (que je préfère appeler francophonement inertie TYPO ).
Au final, avec un peu d'habitude ca marche très bien!
Surtout avec l'électronique/mecanique Tamiya qui est très progressif!
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SteelCoffin
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PostPosted: Mon Apr 30 2018, 12:58 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

Je peux peut-être programmer ma radio autrement.....mais au final c'est toute une différence avec l'inertie du TK22....mais bon ....je vais essayé le Turnigy, il étati compris avec le kit, je vais l'istallé et voir ce que ca donne...
df
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yan33
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PostPosted: Mon Apr 30 2018, 17:42 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

si tu veux de l'inertie il faudra que tu mettes du délai sur la voix des gaz
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seb92
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PostPosted: Mon Apr 30 2018, 22:02 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

Tout l’interet de la DMD c’est la précision dans les déplacements. Je préfère simuler l’inertie plutôt qu’elle me soit imposée comme sur une elmod. Je ne me suis jamais fait aux mouvements à retardement au risque de faire tomber le char de la table en expo.......
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SteelCoffin
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PostPosted: Mon Apr 30 2018, 23:56 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

JE comprend, mais en combat, en club, faut bouger de facon tres précise, pour se cacher dans une ruine ou sous le couvert de la végétation et souvent faut bouger vite et alors l'inertie prend tout son sens et les mouvement ''a la Formule 1'', avance /recul/avance/recul , nous place souvent dans des situations indésirAbles et pouf, on est mort.."!!! Ne serait-ce que pour emprunter un pont étroit, faut du doigté et c"est pas toujours facile avec les DMD si on a pas de gear reduction ou un bidule pour simuler l'inertie....Mais vous savez probablement déja tout ca.... ddcs
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seb92
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PostPosted: Tue May 1 2018, 10:08 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

Justement !!!! Il n’y a pas plus précis qu’un DMD Tam !!! L’inertie est un piège puisque le char démarre avec retard et ne s’arrête pas lorsque tu relâches les gaz. L’avantage du DMD c’est que tu peux gérer précisément le mouvement de ton char (pour passer sur un pont ou sous un tunnel par exemple) et avoir suffisamment de pêche pour échapper à un éventuel ennemi. Franchement, j’ai un peu de mal à comprendre ce qui te pose problème...
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CLOVIS
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PostPosted: Tue May 1 2018, 10:46 Post subject: Panzer IV Tamiya Reply with quote

Je ne suis pas un grand connaisseur typo mais peut être si habitué à piloter un char lourd genre KT Et passer sur un plus lège, y aller plus doucement sur les commandes ? Voir aussi côté motorisation,installer des moteurs moins rapide et plus coupleux,ou Comme certains rajouter un étage de réduction ( voir tuto de PZ 77 sur ce forum,trucs et astuces ) Maintenant ce n'est que mon avis typo Et peut être me trompe typo
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SteelCoffin
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PostPosted: Tue May 1 2018, 11:33 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

Seb, as tu combattu en club avec IR.? Je sais que TAmiya offre une tres grande possibilité de manoeuvres précises, et c'Est l'objectif visé en me le procurant, mais il n'y a pas de mal a vouloir plus de réalisme dans les déplacements car , gérer la nervosité de l'engin est faisable , certe, mais dans le feu de l,action, on apprécie que le char coopère et se comporte comme un vrai .....
si tu lache l'accélérateur de ta caisse, tu ne te retrouve pas le nez dans le pare brise , la voiture ralenti progressivement, imagine si a chaque fois que tu enleve le pied de l,accélérateur, ta voiture s'immobilisait sur le champ....c'est le point que je défends ici....une simple question d'ajustement mécanique.
Ton approche est intéressante Clovis, je vais aller de ce coté. Merci de vos avis éclairés...
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seb92
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PostPosted: Tue May 1 2018, 14:39 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

Ok, donc si tu veux de l’inertie « automatique », le dmd n’est pas fait pour toi, installe une elmod et ton PzIV ne s’arretera pas quand tu lâches le manette des gaz. Par contre, je persiste, niveau précision, il n’y a pas mieux que le Dmd Tamiya : Si tu mets doucement des gaz, ton char avance doucement. Personnellement, je n’ai pas du tout apprécié l’inertie de l’elmod et je doute qu’en combat IR, il soit très intéressant de retrouver le nez de ton char à découvert parceque tu n’as pas lâché les gaz assez tôt.....
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SteelCoffin
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PostPosted: Wed May 2 2018, 11:59 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

J'ai fais des tests avec le régulateur de vitesse Turnigy comme cité plus haut et les résultats sont encourageants. J'ai eu, par le passé, 2 Tamiya, le Tigre et le Sherman, le Sherman étant le plus nerveux des deux, mais j'atteinds des sommets de nervosité avec le Pz4, même en relâchant ''gentiment'' le stick, il boque sec, vraiment désagréable et irréaliste, mais maintenant, j'arrive a un bon compromis, pas parfait, mais pas mal....Reste a voir du coté d'un rapport d'engrenage 3/1, mais je suis pas sur de la longueur de l'essieu par contre, il y a plusieurs longueurs disponible, faut voir...A suivre...
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yan33
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PostPosted: Wed May 2 2018, 17:44 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

et bien on est sur la bonne voie
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PostPosted: Wed May 2 2018, 23:59 Post subject: Panzer 4 Tamiya. Reply with quote

En effet, c'est pas parfait mais beaucoup mieux....POur des engrenages 3/1 pour Pz4 Tamiya , vous connaissez une adresse....??? ddcs jyk ui,k
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CLOVIS
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PostPosted: Thu May 3 2018, 00:25 Post subject: Panzer IV Tamiya Reply with quote

Bonjour Guy TYPO ,
Pour info te conseillerais la marque "Walterson " c'et un ensemble complet avec moteurs Et engrenage que tu peux adapter selon ta volonté,pense que serait l'idéal,ci joint pour info une vidéo PZ IV
https://m.youtube.com/watch?v=ZaV3I6ibg-0
https://www.torro-shop.de/Waltersons-gearbox
http://www.rcuniverse.com/forum/rc-tanks-369/11614563-review-waltersons-ste…
https://www.google.fr/search?q=transmissions walterson&rlz=1C9BKJA_enFR…
https://www.google.fr/search?q=transmissions walterson&rlz=1C9BKJA_enFR…
Voici un peut de lecture pour les longues soirées de printemps Bonne lecture
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PostPosted: Today at 08:48 Post subject: Panzer 4 Tamiya.

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